လူတိုင်းသိသည့်အတိုင်း၊ ပိုးသတ်ဆေးသည် အများအားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အပိတ်ဖိအားအိုးဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဖိအားသုံးရေယာဉ် ၂.၃ သန်းခန့် ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိပြီး ယင်းတို့အနက် သတ္တုချေးယူမှုသည် အထူးထင်ရှားပြီး ဖိအားရေယာဉ်များ၏ ရေရှည်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအတားအဆီးနှင့် ချို့ယွင်းမှုမုဒ်ဖြစ်လာသည်။ ဖိအားအိုးတစ်မျိုးအနေဖြင့်၊ ပိုးသတ်ဆေး၏ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ ရှုပ်ထွေးသော သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ်နှင့် ယန္တရားကြောင့်၊ သတ္တုချေးတက်ခြင်း၏ ပုံစံများနှင့် ဝိသေသများသည် ပစ္စည်းများ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များနှင့် ဖိစီးမှုအခြေအနေများအောက်တွင် ကွဲပြားပါသည်။ နောက်တစ်ခု၊ ဘုံဖိအားအိုးချေးမှုဖြစ်စဉ်များစွာကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။
1.Comprehensive corrosion (တူညီသောချေးဟုလည်းခေါ်သည်) ဓာတုချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် electrochemical corrosion ကြောင့်ဖြစ်ရသည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည့် အဆိပ်သင့်သောအလတ်စားသည် သတ္တုမျက်နှာပြင်၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုအညီအမျှရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် သတ္တုဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အဖွဲ့အစည်းသည် အတော်လေးတူညီသောအခြေအနေများဖြစ်စေရန်၊ သတ္တုမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးသည် အလားတူနှုန်းဖြင့် ယိုယွင်းပျက်စီးနေသည်။ သံမဏိဖိအားရေယာဉ်များအတွက်၊ PH တန်ဖိုးနိမ့်သော အဆိပ်သင့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ပြိုကျပျက်စီးမှုကြောင့် အကာအကွယ်ဖလင်မ်သည် ၎င်း၏အကာအကွယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဆုံးရှုံးနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သံချေးတက်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဓာတုချေးစားခြင်း သို့မဟုတ် electrochemical corrosion ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စေ ၊ ဘုံအင်္ဂါရပ်မှာ သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ်အတွင်း ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အကာအကွယ် passivation ဖလင်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် ခက်ခဲပြီး ချေးထွက်ပစ္စည်းများသည် ကြားခံတွင် ပျော်ဝင်နိုင်သည် သို့မဟုတ်၊ သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ပြင်းထန်လာစေသော ဖြည်ဖျော့အောက်ဆိုဒ်ကို ဖွဲ့စည်းသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သံချေးတက်ခြင်း၏ အန္တရာယ်ကို လျှော့တွက်၍မရပါ- ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် ဖောက်ထွင်းယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်၊ ယင်းသည် ဖောက်ပြန်ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ခိုင်ခံ့မှုမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အပိုင်းအစများပင်ဖြစ်နိုင်သည်၊ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ electrochemical ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ချေးခြင်းဖြစ်စဉ်တွင် H+ လျော့ချတုံ့ပြန်မှုသည် မကြာခဏ ပါ၀င်ပြီး ပစ္စည်းအား ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ပြည့်စေကာ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ယောင်ယမ်းခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာစေကာ ယင်းသည် စက်ပစ္စည်းအား ဟိုက်ဒရိုဂျင်မထုတ်ရန် လိုအပ်သည့် အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။ ဂဟေဆက်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း။
2. Pitting သည် သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စတင်ပြီး အတွင်းပိုင်းကို ချဲ့ထွင်သော အပေါက်ငယ်ပုံစံ သံချေးတက်သည့်တွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တိကျသောပတ်ဝန်းကျင်ကြားခံတစ်ခုတွင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုကြာပြီးနောက်၊ တစ်ဦးချင်းစီ ထွင်းထုထားသော အပေါက်များ သို့မဟုတ် ပေါက်ခြင်းများသည် သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်လာနိုင်ပြီး အဆိုပါ ထွင်းထားသော အပေါက်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အနက်အထိ ဆက်လက်ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သည်။ ကနဦး သတ္တုအလေးချိန် လျော့ကျသွားသော်လည်း လျင်မြန်သော နှုန်းထားကြောင့် ဒေသတွင်း သံချေးတက်မှုကြောင့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် ပိုက်နံရံများ မကြာခဏ ဖောက်ထွင်းခံရကာ ရုတ်တရက် မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ pitting hole သည် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး မကြာခဏ သံချေးတက်နေသော ထုတ်ကုန်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် pitting corrosion ကို စစ်ဆေးရန် ခက်ခဲသောကြောင့် pitting degree ကို အရေအတွက်အားဖြင့် တိုင်းတာရန် ခက်ခဲပါသည်။ ထို့ကြောင့် pitting corrosion သည် အဖျက်အဆီးအခံရဆုံးနှင့် insidious corrosion ပုံစံများထဲမှ တစ်ခုဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။
3. Intergranular corrosion သည် စပါးနယ်နိမိတ်တစ်လျှောက် သို့မဟုတ် အနီးတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ ချေးယူမှုဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် စပါးမျက်နှာပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းဓာတုဖွဲ့စည်းမှုတို့ကြား ကွာခြားချက်အပြင် စပါးနယ်နိမိတ်အတွင်း အညစ်အကြေးများ သို့မဟုတ် အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ မက်ခရိုအဆင့်တွင် intergranular သံချေးမတက်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည်ဖြစ်ပေါ်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်၊ ပစ္စည်း၏ခိုင်ခံ့မှုသည် ချက်ခြင်းဆိုသလို ဆုံးရှုံးသွားပြီး၊ မကြာခဏသတိမပေးဘဲ စက်ပစ္စည်း၏ရုတ်တရက်ချို့ယွင်းမှုကိုဖြစ်စေသည်။ ပို၍လေးနက်သည်မှာ၊ intergranular corrosion သည် stress corrosion cracking ၏အရင်းအမြစ်ဖြစ်လာသည့် intergranular stress corrosion cracking အဖြစ်သို့ အလွယ်တကူ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။
4. Gap corrosion သည် ကျဉ်းမြောင်းသော ကွာဟချက်တွင် ဖြစ်ပေါ်သော သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ် (အနံ 0.02-0.1mm အကြား) သည် နိုင်ငံခြားကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများကြောင့် သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤကွာဟချက်များသည် အရည်များ စီးဆင်းရန်နှင့် ကုပ်နေနိုင်စေရန် လုံလောက်သော ကျဉ်းမြောင်းနေရန် လိုအပ်ပြီး ကွာဟချက်သည် ယိုယွင်းသွားစေရန် အခြေအနေများကို ပေးဆောင်သည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင်၊ အနားကွပ်အဆစ်များ၊ အခွံမာသောမျက်နှာပြင်များ၊ ရင်ခွင်အဆစ်များ၊ ဂဟေမဖောက်ထားသော ချုပ်ရိုးများ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ မျက်နှာပြင်ချွေးပေါက်များ၊ သန့်စင်မှုမရှိသော ဂဟေကပ်စကေးများသည် စကေး၏သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်၌ စုပုံလာခြင်း၊ အညစ်အကြေးများ စသည်တို့သည် ကွက်လပ်များဖြစ်လာနိုင်သည်။ gap ချေး။ ဤဒေသတွင်း သံချေးတက်ခြင်းပုံစံသည် သာမာန်ဖြစ်ပြီး အလွန်ပျက်စီးစေကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချိတ်ဆက်မှုများ၏ သမာဓိနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ တင်းကျပ်မှုကို ပျက်စီးစေပြီး စက်ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုနှင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ crevice corrosion ကိုကာကွယ်ထိန်းချုပ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်၊ စက်ပစ္စည်းများကိုပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်သည်။
5. Stress Corrosion သည် ကွန်တိန်နာအားလုံး၏ စုစုပေါင်းချေးအမျိုးအစား၏ 49% ကို တွက်ချက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် directional stress နှင့် corrosive medium ၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ကြွပ်ဆတ်ကွဲအက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤအက်ကွဲမှုမျိုးသည် စပါးနယ်နိမိတ်တစ်လျှောက်သာမက စပါးပင်မှတဆင့်လည်း ပေါက်နိုင်သည်။ သတ္တုအတွင်းပိုင်းအထိ အက်ကွဲကြောင်းများ နက်ရှိုင်းစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံ၏ ခိုင်ခံ့မှု သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားကာ သတ္တုပစ္စည်းများကို သတိပေးခြင်းမရှိဘဲ ရုတ်တရက် ပျက်စီးသွားစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ stress corrosion-induced cracking (SCC) သည် ရုတ်တရက် ပြင်းထန်သော အဖျက်သဘော လက္ခဏာများ ရှိပြီး အက်ကွဲကြောင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်နှင့် ၎င်း၏ ချဲ့ထွင်မှုနှုန်းသည် အလွန်လျင်မြန်ပြီး ချို့ယွင်းမှု မဖြစ်မီတွင် သိသိသာသာ သတိပေးချက် မရှိပါ။ .
6. နောက်ဆုံးအဖြစ်များသော သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ်မှာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သောချေးတက်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဖိအားနှင့် သံချေးတက်သည့်ကြားခံအား ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်သို့ ပေါက်ပြဲသည်အထိ တဖြည်းဖြည်းပျက်စီးခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းပြောင်းခြင်း၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအက်ကြောင်းများ၏ စတင်ချိန်နှင့် စက်လည်ပတ်ချိန်များကို သိသာထင်ရှားစွာ တိုတောင်းစေပြီး အက်ကွဲထွက်နှုန်း တိုးလာကာ သတ္တုပစ္စည်းများ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကန့်သတ်ချက်ကို အလွန်လျှော့ချစေသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဖိအားဒြပ်စင်၏ အစောပိုင်းကျရှုံးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးရုံသာမက ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဖိအားအိုး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာလျော့နည်းစေသည်။ အသုံးပြုသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ သံမဏိဖိအားရေယာဉ်များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ချေးမတက်ခြင်းကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော သံချေးတက်ခြင်းဖြစ်စဉ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အောက်ပါအစီအမံများကို ပြုလုပ်သင့်သည်- ပိုးသတ်ဆေးကန်အတွင်းပိုင်း၊ ရေပူကန်နှင့် အခြားပစ္စည်းများကို သန့်စင်ရန် 6 လတစ်ကြိမ်၊ ရေ၏ မာကျောမှု မြင့်မားပြီး စက်ပစ္စည်းများကို တစ်နေ့ ၈ နာရီထက်ပို၍ အသုံးပြုပါက၊ ၎င်းကို ၃ လတစ်ကြိမ် သန့်စင်ပေးပါသည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၁၉-၂၀၂၄